一般发电机油槽堵油密封板为航空插头形式或胶封堵式，发电机主机制作商没有考虑到电厂油槽出线的具体工况，此种出线方式是用环氧树脂板加垫片用螺丝锁紧，来防止油槽漏油、接线方式也是内外都需焊接，在油流的冲击下焊点比较容易脱落，容易出现接触不良、断线、温度跳变、油槽壁部位漏油等问题，且每次检修需要焊接引线，不方便现场检修施工，测温系统不能长期稳定、可靠运行。

   根据我公司多年的服务经验和技术员现场考察，针对密封式油槽出线装置研究设计如下解决办法：

 

一、一体化出线结构

    针对发电机油槽堵油密封板方式的特殊工况，我公司专门设计方形和圆形密油槽封出线装置，替换掉航空插头。测温电阻引线在中间无断点及转接，引线出油槽后直接接入端子箱，方便以后现场校验和拆装，一体化出线的设计也是为了保证测温电阻的长期稳定性和可靠性。而密封装置上采用进口锁紧夹套，防护等级可达到IP68。

 

二、优化安装方式

    现场拆掉原装置后，在油槽壁上开一个方形孔或圆形孔（具体尺寸根据发电机内测温电阻数量而定），把定制的出现装置安装好，与油槽壁焊接，然后用着色渗透探伤剂检测焊接部位是否有裂纹，有则补焊，以免造成漏油情况。用一个油槽出线装置可实现发电机一个轴瓦油槽内所有测温电阻出线。（如下图）